浙省國際賽車場。
前方的邁凱倫720S開始提速，秦墨撥動換擋撥片，將車速也提了上去，避免后方車輛的擁堵。
賽道上如果發(fā)生堵車情況，只能說有點抽象，如果真發(fā)生了，恐怕明天他的大名整個PCRC俱樂部的會員都會知道，被釘在恥辱柱上是肯定跑不了。
秦墨可不希望這樣。
拉開一段距離后，他將SF90的駕駛模式從Performance賽道模式切換到Qualify排位賽模式，全功率輸出1000匹馬力，明顯能感覺到油門變得特別靈敏。
同時秦墨還順手關(guān)閉了全車的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，也就是紅色旋鈕上的ESCOFF死亡模式，開放所有的操控和控制給到車主。
整輛車的變化非常明顯，秦墨甚至覺得方向盤稍微帶點方向車屁股就要失控，直線都很難維持，如果是駕駛技術(shù)并不熟練的人同時打開這套組合拳…
信我，你會看到上帝在向你招手！
前方就是一個彎道，秦墨聚精會神，唐詩怡還不知道秦墨對這輛車做了什么，此時表情比較淡定。
沒有猶豫，秦墨選擇漂移入彎，方向盤剛剛帶點方向整輛車的尾部就已經(jīng)甩起來，這還是秦墨預留了一定的轉(zhuǎn)向空間，否則很容易失控掉頭。
唐詩怡被突如其來的失控感和壓進椅子的撞車感嚇了一跳，直到這個彎道結(jié)束她的臉色都有些發(fā)白，也終于體驗到剛才秦墨的感受。
“沒事吧？”秦墨重新讓電控系統(tǒng)介入，然后關(guān)心的詢問。
“嚇死我了?！碧圃娾涟琢搜矍啬?。
為了照顧唐詩怡的感受，后面的彎道他都用走線方法過彎，一圈下來，除了第一波漂移之外，唐詩怡感覺賽道還挺有意思。
“要不要我教你？”秦墨看到唐詩怡的表情笑道。
“我也能做到嗎？”唐詩怡有些懷疑自己。
“練習幾次，進行簡單的漂移還是可以的。”秦墨思考了下回應。
事實上漂移并不難，無非就是利用過度轉(zhuǎn)向的慣性令車子側(cè)滑行走，說白了就是輪胎打滑，只要稍加練習很容易就能做到。
最終唐詩怡點頭同意，這種感覺對她來說確實很新奇。
“等老王跑完我跟他換下車，我用那輛AMG教你。”秦墨笑道。
不是他心疼這輛SF90，從他剛才的經(jīng)歷的直觀感受來說，后驅(qū)的AMG明顯會更加好上手一些，而且有TC系統(tǒng)的控制也不用擔心車子過度打滑從而造成失控。