到底是怎么回事來著？張嵐皺著眉頭：當(dāng)年大眾從維克斯公司接手了勞斯萊斯、賓利和考斯沃斯三大品牌，但是僅僅只有幾個月之后，大眾就將考斯沃斯這個當(dāng)初維克斯公司的贈品賣給了福特汽車集團(tuán)，如獲至寶的福特汽車集團(tuán)自然將考斯沃斯作為自己的高性能引擎的研發(fā)部門，并有考斯沃斯為福特汽車旗下的美洲虎f1車隊提供引擎。
嗯，事情有點亂了？張嵐忍不住搔了搔頭，到底是哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題？嗯，在大眾將考斯沃斯出售給福特汽車之后，沒有多長時間，福特汽車不知道基于什么方面的考慮，竟然傻乎乎的再次將考斯沃斯發(fā)動機(jī)廠出售予奧迪車廠。
考斯沃斯與奧迪過去有深厚的合作關(guān)系，奧迪車廠終極性能版跑房車rs2及rs4的發(fā)動機(jī)都由考斯沃斯的工程團(tuán)隊負(fù)責(zé)調(diào)校。
在將考斯沃斯賣掉之后，仿佛是剛剛從睡夢中驚醒過來的福特汽車這才忽然驚覺，自己做了一件愚蠢到不能再愚蠢的事情，自己這么做的最嚴(yán)重的后果就是：未來福特集團(tuán)所有的賽車發(fā)動機(jī)可能都要仰賴奧迪所擁有的考斯沃斯發(fā)動機(jī)廠！
發(fā)現(xiàn)自己辦了一件超級大蠢事的福特集團(tuán)，開始與奧迪商議買回考斯沃斯制造比賽用發(fā)動機(jī)的部門。
他奶奶的熊，終于理清了頭緒的張嵐心中終于忍不住暗罵：大眾將考斯沃斯當(dāng)做破爛一般的賣給福特，福特再將考斯沃斯賣給大眾的子公司奧迪，然后忽然發(fā)現(xiàn)自己犯了錯誤的福特再次想著從大眾的子公司奧迪手中再將考斯沃斯買回來，而且還成功了，事情就是這個樣子。他媽的，難道這些家伙都是吃飽了撐著了么？當(dāng)年福特集團(tuán)作出這項決定的家伙腦袋里究竟在想什么？這么簡單的事情愣是讓他們搞地這么復(fù)雜！
從奧迪手中買回了一個不算完整的考斯沃斯之后，為了理清關(guān)系，奧迪和福特商定：奧迪所擁有的民用車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)及制造部門更名為cos，但兩家都保有“考斯沃斯”這個極具歷史意義的名稱。值得一提地是，當(dāng)時奧迪僅需要該廠豐富的發(fā)動機(jī)研發(fā)技術(shù)，所以雙方協(xié)議年營業(yè)額2億5000萬美金的cosorelogy公司，沒有將“考斯沃斯”的商標(biāo)授權(quán)于營利用途的權(quán)利。倒霉的考斯沃斯?？沼兄簧淼募夹g(shù)，卻當(dāng)不了自己地家，就這么被自己的老板給活生生的折騰成了兩個公司。
而在1998年維克斯公司將考斯沃斯當(dāng)做勞斯萊斯和賓利的添頭贈送給大眾汽車集團(tuán)之前，考斯沃斯沒有那么麻煩，不管是民用發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)制造還是比賽用發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)制造，統(tǒng)統(tǒng)歸屬于現(xiàn)在考斯沃斯的母公司維克斯公司！
對了，就是這個！張嵐狠狠地砸了一把自己地巴掌！現(xiàn)在的考斯沃斯還好像是個插上草標(biāo)等著被賣掉的可憐娃一般。維克斯公司的這群敗家的玩意兒，完全不知道考斯沃斯究竟有多強(qiáng)的實力和多么強(qiáng)大的潛力！
至于考斯沃斯的實力究竟有多強(qiáng)，只需要看一個cosoreology發(fā)動機(jī)團(tuán)隊對奧迪車廠地貢獻(xiàn)地例子就知道了：原本用于奧迪s4、奧迪s6與奧迪a8上的那一具4.2升排氣量v8發(fā)動機(jī)：用在s6時僅有340匹地動力輸出；一由考斯沃斯團(tuán)隊接手，換上兩顆的低增壓（0.bar）渦輪之后，動力立刻暴漲到450匹（用于rs6車型），最大扭力（413lbft）僅在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1950轉(zhuǎn)時就到達(dá)，這還不算。而且一路延續(xù)到5600轉(zhuǎn)為止?？妓刮炙沟毓α€可在可變進(jìn)氣歧管上看出：s6的v8發(fā)動機(jī)上仍搭載兩階段式可變進(jìn)氣歧管。rs6則完全不需要。
目前雇用超過1000名員工的考斯沃斯遠(yuǎn)在英國的北安普敦郡。還有一個位于北美的生產(chǎn)中心，張嵐可以確定，取得考斯沃斯這個世界頂級的發(fā)動機(jī)研發(fā)制造企業(yè)是艾麗絲集團(tuán)成為世界頂尖發(fā)動機(jī)供貨商的重要關(guān)鍵，位于英國北安普頓郡的生產(chǎn)中心和考斯沃斯位于北美的研究中心將提供寶貴的知識，考斯沃斯現(xiàn)有的輕量化活塞頭及發(fā)動機(jī)缸體生產(chǎn)線對艾麗絲集團(tuán)來說也很有價值。
這是一只每天正在下金蛋地母雞?？涩F(xiàn)在竟然被一群傻瓜當(dāng)做是最不值錢地養(yǎng)雞場地肉食雞來賣！還是被大家當(dāng)成爛皮球踢來踢去地那種！
“姐。快！幫我查查現(xiàn)在英國地f1引擎制造商考斯沃斯是不是正在被自己地母公司維克斯公司準(zhǔn)備掛牌出售？”終于想清楚了這其中關(guān)鍵地張嵐。連滾帶爬地沖進(jìn)來廚房。死死地抓住正在洗水果地小晨曦地胳膊。一臉地著急。
不著急不行啊。歷史已經(jīng)發(fā)生了變化?，F(xiàn)在時1997年7月份。雖然歷史上是1997年10月考斯沃斯地母公司維克斯集團(tuán)才宣布要將自己集團(tuán)旗下地勞斯萊斯以及勞斯萊斯地副品牌賓利一起掛牌出售地。到1998年3月30日地時候維克斯集團(tuán)宣布將勞斯萊斯以及賓利一起以10億馬克（大約是5.71億美元）打包賣給寶馬。而考斯沃斯則成為一個可有可無地東西被維克斯公司當(dāng)做一個添頭一并送給了這位買家。
但一直想要進(jìn)軍高端豪華車品牌地大眾集團(tuán)自然不會如此輕易放棄。經(jīng)過大眾集團(tuán)地不斷努力之后。在1998年7月3日地時候。維克斯集團(tuán)更改了之前地決定。宣布以14.4億馬克地價格將勞斯萊斯和賓利（約七億美元多一點）出售給大眾公司。
至于倒霉地考斯沃斯。很遺憾。依舊被當(dāng)成了一個可有可無地添頭被維克斯公司送給了大眾汽車集團(tuán)。
但現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生了這么多地變化。尤其是原本并不存在地艾麗絲集團(tuán)也存在了這個世界上。張嵐不敢確?？妓刮炙沟貧v程還和歷史上一樣。
如果被大眾集團(tuán)捷足先登，那自己簡直是想要哭死的心都有了：這么一家集高性能民用發(fā)動機(jī)和比賽用發(fā)動機(jī)制造商為一身的世界頂級發(fā)動機(jī)制造商，平時可都是被各大汽車廠商當(dāng)做寶貝疙瘩捂得嚴(yán)嚴(yán)實實的，即使想要窺探一眼也難，更不要說收購這樣的部門。
雖然不知道這些廠商到底是在發(fā)什么神經(jīng)將考斯沃斯這樣一家世界頂級發(fā)動機(jī)制造和研發(fā)企業(yè)當(dāng)成破皮球一般的踢來踢去，但那不是自己應(yīng)該管的，自己應(yīng)該做的，就是趁著這些家伙發(fā)神經(jīng)的時候想辦法將考斯沃斯抓在自己手里。如果自己不在這些家伙發(fā)神經(jīng)的時候?qū)⒖妓刮炙菇邮诌^來，送自己重生的那個大嬸說不定會將自己天打雷劈的。
只要將考斯沃斯收入艾麗絲集團(tuán)的麾下，公司的發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)實力將呈幾何倍數(shù)形式的增長，這幾乎是世界頂級發(fā)動機(jī)制造商中間發(fā)生的最離譜的一件事，最后不知道有多少人為之扼腕嘆息，自己錯過這個村絕對就不對再有這個店了。
“這么著急干什么？”小晨曦甩了甩手的水珠，歪著腦袋奇怪的看著張嵐：自己可從來沒有見過這家伙如此著急的模樣，這家考斯沃斯公司，很出名嗎？很重要嗎？